【中原铁道报简介】

　　郑州铁路局的机关报,发布铁路新闻和国内外要闻。国内统一刊号：CN41-0040

　　1948年10月22日郑州解放。陇海、平汉铁路郑州联合管理委员会成立。1949年2月28日《人民铁路》正式创刊(1952年4月15日改为《人民铁路报》)。当时在郑州市人民政府登记为第1号，出版证号在河南省邮局登记为第13号，在中国人民邮局登记为第二类新闻纸类。报纸版面为四开四版小报。出版周期由开始的五日刊、三日刊，逐步进渡到周三刊。

　　△1961年2月1日，由于自然灾害影响，当时新闻纸供应紧张，根据中共河南省委指示，郑州局党委决定报纸停刊。

　　△1963年6月30日，经铁道部政治部、中共河南省委批准，《人民铁路报》复刊。“文化大革命”期间，报社受冲击，报纸曾多次易名(《红卫新闻》、《河南红卫兵》、《二七铁路报》、《郑铁工人》)。粉碎“四人帮”反革命集团后，经拨乱反正，端正办报方向，报纸又展现新的生机。1967.1.17～1968.6.4期间，没有续接出版期数。

　　△1983年3月至1984年10月，武汉和西安铁路局相继与郑州铁路局合并。1984年12月26日，《郑铁工人》更名为《中原铁道》报。1986年1月1日，经河南省新闻出版局批准，《中原铁道》报由四开四版改为对开四版大报。 周三刊。

　　《中原铁道报》现为中国企业报协会常务理事和副会长单位，并担任全国铁路记协常务理事、河南省记协常务理事、河南省报协和广告协会常务理事、河南省企业报委员会主任、秘书长、常务副秘书长职务。

　　本报近几年来先后被评为铁道部“十佳”报纸，全国“百优”企业报，河南省“十佳”报纸，一级报纸、优秀报纸和优秀企业报。1998年又获得全国企业报最高荣誉——全国“20佳”企业报，跨入全国企业报的先进行列。